Авто из Китая, Кореи, Японии и США
Подбираем лот, проверяем историю и называем полную цену до Бишкека.
Четыре порта, один адрес выдачи Нинбо, Пусан, Иокогама, Лос-Анджелес
Четыре рынка, четыре правила
Разные площадки, риски и сроки. Раскройте страну, чтобы увидеть, что мы проверяем.
-
Китай это про новый автомобиль: Zeekr, Li Auto, BYD, Chery. Здесь важна не проверка пробега, а комплектация и прошивка под нужный регион.
Где ищем
Дилеры и брокеры в Нинбо, Шанхае и Иу. Поставка через Хоргос.
Что проверяем
- VIN и комплектация против инвойса дилера
- Прошивка ЭБУ и медиа под регион
- Цена в юанях на дату сделки
Риски
- Разъём GB потребует переходник или замену порта
- Часть моделей не сертифицирована, проверяем до оплаты
-
Корея это машины двух-четырёх лет с левым рулём и историей: ДТП, окрасы, сервис. Хороший вариант для Santa Fe или K5 без сюрпризов.
Где ищем
Encar, KB Chacha, трейд-ины дилеров в Пусане и Инчхоне.
Что проверяем
- Отчёт по VIN: ДТП, окрасы, сервис
- Пробег по трём независимым источникам
- Видео холодного запуска до ставки
Риски
- Корейские версии проще европейских по шумоизоляции
- Газовое оборудование потребует переоформления
-
Япония единственный рынок, где состояние описано формально: аукционный лист, оценка, карта царапин. Правый руль подходит не всем, зато Prado и Harrier здесь дешевле.
Где ищем
USS, TAA и JAA через терминалы Иокогамы и Нагои.
Что проверяем
- Аукционный лист: R-оценки, repaired, карта повреждений
- Дополнительные фото проблемных зон
- Статус лота, не inoperative
Риски
- Правый руль легально не переделать
- Часть дизелей не проходит по экологии
-
США это рамные пикапы, полноразмерные SUV и Tesla. Здесь же salvage-лоты: машина после ДТП дешевле, но требует ремонта и сертификации.
Где ищем
Copart, IAAI и Manheim в Лос-Анджелесе, Хьюстоне, Нью-Джерси.
Что проверяем
- Damage-фото и смета ремонта по отчёту
- Геометрия рамы и силовых элементов
- Доставка до порта и фрахт
Риски
- Salvage не поставить на учёт без сертификации
- Ремонт часто дороже оценки аукциона
Смета до ставки
Машина, доставка, оформление, комиссия. Цена пересчитывается сразу.
≈ $0
Расчёт по средним тарифам направления. Точную цену присылаем после подбора лота.
От заявки до ключей
Пять шагов. На каждом вы видите документы и цену.
-
01
Бриф
Бюджет, страна, кузов, срок. Если бюджет не сходится с запросом, говорим сразу.
-
02
Лот-лист
Присылаем 3-5 машин: ссылка, фото, отчёт по VIN, цена под ключ.
-
03
Договор
Фиксируем комиссию и смету. Платёж уходит после согласования конкретного лота.
-
04
Логистика
Ставим на площадке, страхуем груз, ведём до порта. Фото на каждом отрезке.
-
05
Оформление
Растаможка, сертификация, номера. Выдача в Бишкеке или доставка в город.
Вопросы до оплаты
Если ответа нет, напишите в Telegram.
Какой первый платёж?
Стоимость лота и комиссия. Доставку и оформление можно разбить на этапы.
Что, если машина придёт не такой?
Состояние фиксируем до покупки: аукционный лист, фото, видео. Скрытые дефекты разбираем по договору.
Можно без предоплаты?
Нет. Площадки работают по полной предоплате лота. Но вы платите за конкретную машину, а не за подбор.
Кто делает растаможку?
Мы. Считаем платежи, готовим документы, проходим оформление и сертификацию.
Работаете с компаниями?
Да. Договор, счёт и закрывающие документы. Для парка от трёх машин отдельные условия.
Расскажите, что ищете
Ответим в рабочее время, пришлём 2-3 варианта и смету.
- Телефон+996 500 055 522
- Telegram@arex_global
- WhatsApp+996 500 055 522
- ОфисБишкек, ул. Интергельпо, 18, кв. 1
- ЧасыПн–Сб, 09:00–20:00 (UTC+6)